近日，52岁的曹先生帮姐姐买机票，付款后发现选错乘机人，第一时间联系苏南瑞丽航空解决，“结果航司只能按退票处理，加上联系各方沟通的时间，前后40多分钟退票，扣了我一半票价305元。”
对此，苏南瑞丽航空称，选错乘机人没有应急处置方式，选错也不是该航司导致的，个人原因个人承担。
购票遭遇
男子买机票几分钟后发现选错乘机人
申请退票被扣一半票价305元
52岁的曹先生是河北人，“8月9日上午11时30分，我在平台上帮我姐姐购买机票，8月25日从天津飞往西双版纳，苏南瑞丽航空DR5328。”曹先生说，下单后几分钟，他发现自己选错了乘机人，“我误选成了自己，赶紧联系平台，平台让我联系航司，申请特殊处理。申请完退票我就重买了机票。”
购票及退票记录显示，时间相差不到一小时
曹先生说，当天他联系苏南瑞丽航空后，“工作人员说没有错票处理的应急预案，只能退票，768元的机票最后只退了463元。”曹先生不解，买错重买和恶意退票是两回事，“别的航空公司有2小时内错票处理，可以全额退款，我发现问题前后就几分钟，第一时间用最快速度跟苏南瑞丽航空联系纠正，他们就没有回头路了，几分钟让我损失305元。后续找了民航局投诉，要求将费用退回，但也没用，民航局说航司不愿意调解，所以调解终止了。这不是霸王条款欺负人吗？”
曹先生的购票记录显示，8月9日上午11时30分，他购买了苏南瑞丽航空8月25日天津→西双版纳的机票，乘机人是自己，花费768元。当天中午12时18分，他申请退票，两小时后退款463元。与此同时，12时22分，他又购买了乘机人为姐姐曹女士的同款机票，花费729元。
曹先生向民航局投诉后也未调解成功
12326平台上苏南瑞丽航空有限公司回复称，扣费305元依据为该航司“错购规定”：除重复购票及航段订反错购情形外，按自愿退改办理。曹先生8月9日退票，适用于航班规定离站时间168小时(含)之前收取票面价50%，退票费305元。
苏南瑞丽航空
选错乘机人无应急处置方式
个人错误个人承担
8月31日，曹先生联系到苏南瑞丽航空，工作人员说，无法更改乘机人，该政策是为避免恶意购买客票的人将乘机人改为他人，处理投诉人员已回复过，“已尽量反馈公司争取处理，但没争取到。”工作人员说，旅客错购客票的解决方案，只针对出发地、目的地订反和重复购票，选错乘机人没有应急处置方式，“并且我们公司也没有2小时、4小时等全额退票。”
两次购票记录
扣费305元的依据是啥？工作人员说，购票时，航司官网有明确的退改签提示信息，勾选同意才能出票，“您不同意，航司也没有强制旅客一定要付款。既然勾选同意，就要按航司客规为准。下单就是和我们航空公司签署了运输合同协议书，您单方面违约，支付违约金也是正常的。”她说，每家航司都有退改签收费标准，只是每家标准或高或低不一样。
曹先生提出，失误点错就没有回旋余地？苏南瑞丽航空不顾旅客感受，强行大额扣费，其做法为霸王条款。工作人员说：“如果是因我个人原因导致我买错，我一定会承担损失。”她说，曹先生选错乘机人，不是该航司导致，个人情况须个人承担，越临近航班起飞手续费越高，“您个人原因导致信息输入错误，我们没办法为您承担损失。如果是我们航司错误，我们会协助解决。”
记者核实
航司：退票收费为民航局指导
各航司制定规则并非统一
9月1日，记者联系到苏南瑞丽航空，工作人员说，苏南瑞丽航空目前没有乘机人错误的免费退款政策，只能是退票、重新购买。退票在航班正常情况下都会收取手续费，手续费购票时都有公示。“依据是民航局有指导性文件，各航司以此为基准，制定自己的退改政策，不是统一的。我们的错票政策只针对重复订票和客票订反，可以全额退。”
购票几分钟就联系航司纠正，手续费还扣掉一半票价？“收取的手续费跟购票时间没关系，是根据航班起飞时间以及他购买客票的折扣，折扣越低，手续费就相应地越高，距离航班起飞时间越近，手续费也会相应越高。购票后哪怕1分钟，只要购买成功、航班正常，都会按照相应的客规进行。”工作人员说，无论在哪个平台购票，都有退改签提示。关于曹先生反映的问题，“从航司这暂时没有再沟通、再解决的可能。”
相关报道
8月29日，北京旅客谭女士打算购买长沙飞往北京的机票，结果没有注意，买成了两张北京飞往长沙的机票。谭女士说，自己几分钟后就发现买错了机票，立即向湖南航空公司申请退票。但航空公司还是收取了90%的退票费，加上退还的基建燃油费用，支付的1162元机票费用，只能够退200元。
7月19日，云南的胡女士通过湖南航空小程序，花3440元购买3张云南保山飞往江苏南京的机票，含两张成人票、一张儿童票。付款后，她发现航班日期选错，立即提交退票申请，7分钟后退票完成，此时距离航班起飞还有26 小时。然而，胡女士发现，退款到账1689元，退票手续费扣除1751元。仅几分钟，距离起飞还有一天多，全程也没有提示扣费标准，扣掉一半多费用，这让她难以理解。
2018年7月，民航局印发《关于改进民航票务服务工作的通知》，明确全国航司必须推行阶梯退改费率，严格遵循“退票越早、扣费越低”核心原则，同时要求所有退改扣费细则必须醒目公示，严禁设置畸高额退改条款。
此外，交通运输部2021年3号令《公共航空运输旅客服务管理规定》明确要求：承运人必须在购票确认前，以清晰、醒目的方式展示票价、税费、退改签规则等核心信息。
网友热议
A**ᐝ：如果是退票，我觉得是合理的，如果是写错乘机人（相当于换个人），对航司没有造成实际损失的，我觉得就不合理了。
**：承担什么，有什么损失吗？航司取消航班，也没见到赔钱啊，也就只有免费退改。
****姥：霸王条款。
N****Y：那由于航司问题造成延误形成的损失，全额赔么？
M***n)：站在法律角度，谁的错谁担责。如果平台、航司在出票前就已经二次确认乘机人信息，那平台、航司就已经尽到了提醒用户核对信息的义务。退改规则在订单提交页面是否明示没有提及，不好评论。反过来说，如果乘机人可以随意修改，那么黄牛就有了可乘之机，到时候又要说平台、航司票务规则有漏洞，因为你很难证明是黄牛转让还是用户填错了乘机人。
森***香：他们掐准你要继续出行，此刻不上机，下一刻也是要上机，且有霸王条款（不平等公约），不退钱你也还需要买票，且无法申诉。
柠檬****：心疼那是必然的，但是也的确是自己的失误呢，也没办法……
五***子：不违规，但消费者的普遍反馈告诉民航局及各航司：这不合理！得在政策层面给以约束！航司要想行稳致远，也不要搞这一锤子买卖。凉了消费者的心，以后的生意可就不好做喽！
对此
你怎么看？
你觉得合理吗？
来评论区说说吧。
新民晚报综合华商报大风新闻、潇湘晨报、网友评论杠杆被平仓
文章为作者独立观点，不代表联华证券_炒股杠杆配资_炒股杠杆平台观点
- 上一篇：在线股票配资网 “很多人只吃这一家…”有人从7分钱买到3.5元！这家90岁饭店将闭店升级
- 下一篇：没有了
相关文章
